上海德邦物流有限公司

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德邦物流暗斗佳吉快运

编辑:上海德邦物流有限公司  时间:2012/05/17
德邦物流暗斗天佳吉快运:
  6月25日,德邦物流股份有限公司公布了未来三年发展规划,其2011年营业网点数量将超过1100个,2012年将增长到约2500个。
  公路零担物流业的三强分别是:TNT的全资子公司天地华宇、民营企业佳吉快运和德邦物流。截至2009年底,上述三家企业的网点数分别约是1500、1000和750。
  佳吉快运均是公路货运领域的老牌企业,而总部位于上海的德邦物流近年来扩张迅速,该公司副总裁施鲲翔称,“德邦每年保持60%的增长速度,而且专注于零担物流领域。”
  所谓零担物流,特指一种介于快递和整车物流之间的模式,服务对象以中小企业为主,每票货物重量在50—500kg居多。
  按网点扩张的速度来看,德邦物流将在三年内超越天地华宇和佳吉快运。但佳吉快运一位人士称,“德邦物流的特殊发展模式,将对资金链产生极大考验。”
  零担物流行业的运作,一般遵循轻资产模式:营业网点以加盟为主,运输车辆从社会招募。而德邦物流坚持自建网点和自购车辆的模式,需要不断投入巨额资金。
  据施鲲翔介绍,德邦每个营业网点的成本在50万元左右,而每辆运输车的成本从几十万到上百万元不等。
  上述佳吉快运人士评价说,“德邦迅速做大资产规模,目的在于上市融资。”中国的大多数民企,股权集中于创始人,而德邦物流的股权非常分散,股东有一百多个,大部分是公司员工。
  2011年,双方针锋相对地推出了新的服务类型,如天地华宇的“定日达”和德邦物流的“精准卡航”,均强调货运的时效和准点率
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